为什么国内航班经常不停过机楼，而需要乘坐摆渡车？ - 知乎
使用摆渡车一般有以下几种常见情况： 廊桥桥位与飞机机型不相符，飞机无法停靠廊桥，只能用摆渡车。 22点以前到达但在第二天上午10点后才起飞的航班，一般会使用摆渡车。因为这些航班会长时间占用廊桥，可能影响第二天的早高峰时段航班正点进港。
哪些景区没必要坐摆渡车？ - 知乎
其他景点的摆渡车是在景区里可以把你从一个点拉到另一个点，玩完了之后又可以上车去下一个景点。 乌江寨的不是这样的，它相当于是分外景区和内景区，把你从外景区的大门拉到内景区的大门，内景区还得步行慢慢玩。
为什么有的飞机不停廊桥，上/下要坐摆渡车？买机票时有办法知道 …
这里面是经济因素吗？停廊桥要贵一些？感觉大巴车在机场呼呼跑也不应该很便宜吧？ 对于摆渡车是在深恶痛绝，除了凭记忆记住它是怎么上下课的以外还有别的办法预… 显示全部
为什么机场的摆渡车都是cobus品牌的，国产一般大巴为什么不能 …
这种车每辆高达400万元，与一架轻型飞机相当。奔驰的摆渡车虽然贵，但质量可靠。在一些发达国家，它仍然在机场摆渡车中占据重要地位。比如说日本，虽然非常节俭，而且自己的汽车工业相当发达，却也在使用奔驰公司的大巴作为摆渡车。
飞机在机场什么情况下用摆渡车接送乘客，什么情况用连接廊桥， …
停廊桥贵，摆渡车便宜，飞机停跑道周围的远机位要少滑行很远，东航和川航经常有摆渡车15分钟距离的远机位。 （节约的是飞机燃料）。 所以航空公司就开始耍无赖了，尤其是自己有基地的航站楼，比如海航的北京T1，国航的T3，以及川航的成都，东航的上海 ...
第一次参加马拉松，摆渡车是早上从集合点直接拉人去比赛起点 …
2024年3月17日 · 这个是要看比赛组委会的具体安排，如果是小地方的马拉松比赛，当地交通不便、酒店的接待能力也有限的话，通常会安排摆渡车. 例如我准备参加的4月14日富平半马，目前组委会就通知了当日会有摆渡车，往返西安和富平接送选手
为什么国航的飞机经常需要坐摆渡车？ - 知乎
2021年4月30日 · 摆渡车对航司成本一般比廊桥要高，目前主要原因可能是国内外航班衔接隔离需要，以及疫情后航班总量减少导致后续航班间隔时间较长。 如果想避开就尽量避免乘坐前序或后序为国际航班的班次，以及到达后没有安排后序航班的班次。
大兴机场国内转国内要多久？下飞机要坐摆渡车吗？ - 知乎
2020年11月20日 · 有些停在远机位会比较远的，出了很近的近机坪基本就不用坐摆渡车，其他远机评就基本要做摆渡车的 发布于 2020-11-20 18:46 赞同 添加评论
为什么落地上海的东航航班，十之七八都要坐摆渡车啊？ - 知乎
2023年3月28日 · 浦东机场在卫星厅启用前，停放在卫星厅停机坪的飞机也有类似的现象，不过那只是暂时的，现在的浦东机场靠桥率可以达到9成。对于虹桥机场来说，由于有t1航站楼这样一个很古老的遗产，和虹桥机场运营上极度不平衡的特性。所以大量使用摆渡车是必然的。
怎样选择乘坐不需要坐机场摆渡车的航班？ - 知乎
长期武汉上海往返出差，不知从什么时候开始，我发现每次从上海到武汉的航班都需要坐摆渡车(大多数时间东航)。车上总是人很挤并且要等很久，而且明明有下机口子… 显示全部